Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

30 октября мы отдохнем, а вышло так, что именно в этот день на нашу долю выпал грандиознейший аврал. Он начался бук­ вально через несколько часов после того, как я окончил предыду­ щую запись в дневнике и улегся спать, предвкушая длительный отдых. Вскоре после полуночи послышался треск, звон и скрип,—это сходилось разводье, открывшееся в последних числах октября справа по носу судна. Молодой двадцатисантиметровый лед, покрыв­ ший его за эти дни, с жалобным звоном ломался и образовывал торосы. Я оделся и выбежал на палубу. Через десять минут все стихло. Только лег и задремал, как вновь послышался грохот. Теперь льды сжимало и торосило по корме и по траверзу справа1. Прошло несколько минут, и снова все как будто бы утихло. Но в 4 часа 25 минут утра льды начали настоящий штурм ко­ рабля. Отовсюду доносились грозные, трудно передаваемые звуки торошения, похожие то на шум ветра, то на равномерную ра­ боту мотора, то на стоны какого-то гигантского зверя, то на морской прибой,—можно было безошибочно угадать, что на этот раз ломался не молодой лед, а матерой пак, достигающий толщины 2 метров. Тут уж было не до сна. Не только я, но и все седовцы вы­ сыпали на палубу и вглядывались в темноту, где бушевали не­ видимые силы. — Вал! Вал!..—закричали на палубе. Из мрака, действительно, выступил смутно белеющий ледяной вал. Он извивался вдоль правого борта, огибая корму,—мощное сжатие, превратившее молодой лед на разводье в груду мелких обломков, не остановилось на этом; теперь оно дробило и гнало на корабль многолетний пак. Казалось, ничто не сможет остановить это наступление. Но в 30 метрах от судна вал остановился, исчерпав свои силы. В 9 часов утра снова начало разводить. От правого борта лед отошел на полметра. Появились новые трещины. Одна из них подошла вплотную к правой скуле, другая—к самому перу руля. Теперь справа от судна льды превратились в какую-то кашу. Пол­ тора часа спустя послышался скрип и треск со стороны мощного вала, который высился на месте недавней трещины, в 60 метрах справа от кормы. Изредка корабль, принимая на корпус значи­ тельное давление, судорожно вздрагивал всем своим многотонным телом. ГІо пока что ничего чрезвычайного не происходило. Нам не раз приходилось наблюдать такие сжатия. Поэтому жизнь на корабле текла, как обычно. Команда использовала выходной день: из кубрика доносились звуки разбитого пианино, Андрей Геор­ гиевич что-то писал, мурлыкая песенку, я читал. 1 Т р а в е р з—направление, перпендикулярное курсу корабля. 16