Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

генератор корабля. Тогда-то уж, во всяком случае, мы были бы обеспечены энергией наверняка. Я спросил Трофимова: I— Сколько вам нужно на э т 0 времени? Старший механик помолчал, что-то вычисляя в уме, и потом твердо сказал: — Двое суток... Это был минимальный срок. Я ожидал, что Трофимов назовет гораздо большую цифру. Механики сдержали свое слово. 13 октября в машинном от­ делении загудел новый мощный мотор, и повеселевшие радисты включили на зарядку свои аккумуляторы, в которых почти не оставалось энергий. Для меня до сих пор остается загадкой, как Полянский сумел продержаться целую декаду с истощенными вконец аккумулято­ рами. Во всяком случае, в это тревожное время я еще раз убедился в том, каким неоценимым сокровищем для зимовки являются зо­ лотые руки настоящего мастера радиосвязи. Пока механики трудились в машинном отделении, остальная часть команды выполняла другую, не менее сложную работу: чтобы отразить неизбежные атаки будущих сжатий, надо было уста­ новить в трюме мощный айсбимс. Под этим звучным наименованием скрывается довольно про­ заическое устройство—огромный и неуклюжий па вид составной деревянный брус квадратной формы, толщиною около метра. Своими концами этот брус упирается в оба борта и противостоит натиску льдов. Айсбимс был установлен в трюме, поперек кочегаркп, еще в прошлую зимовку. Но в связи с подготовкой корабля к навига­ ции мы были вынуждены разобрать его, так как он мешал под­ ступу к котлам. Теперь же нам предстояло вновь собрать э т 0 громоздкое сооружение. Сборку айсбимса проводила наша палубная команда под руко­ водством Андрея Георгиевича. Буторин и Гаманков соорудили в кочегарке надежные деревянные козлы. З атем и 3 бункера были общими усилиями вытащены спрятанные там брусья. Их подняли на козлы и стянули друг с другом гигантскими скобами и винтами, пропущенными насквозь через весь айсбимс. Для того чтобы закончить последние приготовления к зи­ мовке, нам оставалось укрепить деревянными распорками изогнутый прошлогодним сжатием металлический коробчатый айсбимс в ма­ шинном отделении, поставить на консервацию некоторые меха­ низмы, остававшиеся пока в боевой готовности, и утеплить поме­ щения, Вскоре и эти работы закончились. Теперь корабль и его эки­ паж были полностью готовы к единоборству со льдами. 202