Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

Айсбимс в котельном отделении. Снимок сделан 14 января 1940 гона и квалификация нашего старшего радиста давали ему возможность связываться со станциями, отстоящими за тысячи километров от нас, пользуясь почти разряженными аккумуляторами. К 8 часам вечера на фундамент была установлена новая ди­ намомашина. Запустили двигатель. Но и новая динамо тока не дала. Положение осложнялось: на судне не было электротехника, и мы могли только гадать о причинах этого явления. Около полуночи усталые механики оставили мотор, чтобы не­ много поспать. Но рано утром они снова собрались у „Червоного двигуна“ и проработали до 2 часов ночи следующих суток. Ночью, во время одной из бесплодных попыток дать электрический ток, внезапно лопнули буферные ремни соединительной муфты; муфта начала проворачиваться, и динамо совсем остановилась. Я стоял на вахте с полуночи до 4 часов утра, когда ко мне пришел расстроенный Трофимов и доложил, что „Червоный двигун‘‘ в ближайшее время использовать для приведения в действие динамо не удастся. Это было совсем плохо. Как ни крепился Полянский, но не мог же он целую вечность работать с разряженными аккумулято­ рами! У нас оставался еще один двигатель—„Симамото“. Он обла­ дал достаточной мощностью, чтобы привести в действие не какую- нибудь аварийную динамо, а основной, надежный и проверенный 201