Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

чале 1938 года, когда в Финском заливе еще стоял метровый дед, „Ермак“ пробил эту ледовую блокаду и ушел в Гренландское море навстречу папанинской льдине. Он встретил во льдах „Тай­ мыр" и „Мурман“ и доставил героев в город Ленина. Это был первый этап триумфального пути „Ермака". З атем ранней весной, задолго до начала арктической навигации, мы совершенно неожиданно получили такую радиограмму от капита­ нов „Русанова“, „Пролетария" и „Рошаля“ : «Вчера вышли за „Ермаком". Идем разводьями. Зимовка закончилась. Желаем вам и вашему каравану скорого благополучного освобождения». Оказывается, „Ермак“ дерзким сверхранним рейсом пробил тяжелые льды, подошел к З емле Франца-Иосифа и увел оттуда зимовавшие корабли. Далее из эфира посыпались вести, одна радостнее другой. В начале июля „Ермак" подошел к Диксону, снабдил углем зи­ мовавшие там шесть лесовозов и помог им выйти на чистую воду. Оттуда он пробился к зимовавшему в проливе Вилькицкого, близ острова Большевик, каравану ледокола „Литке" и 6 августа осво­ бодил его из плена. По каналу, проложенному „Ермаком“, ко­ рабли вышли к острову Русскому в Карское море. „Литке", получив топливо, немедленно включился в навигацию. Тем временем моряки „Красина" совершили славный подвиг, который обессмертил имя комсомольского ледокола. В суровую полярную ночь они под руководством своего мужественного ка­ питана Белоусова организовали добычу угля на берегу. Превратив­ шись в углекопов, моряки за зиму снабдили свой корабль топливом, и „Красин", не дожидаясь прихода „Ермака", поднял пары и начал выводить из дрейфующих льдов караван „Ленина". „Ермак", пробившийся в море Лаптевых через пролив Виль- кйцкого с новым караваном торговых судов, также включился в эту работу, и многострадальный караван ледокола „Ленин", сильно истрепанный льдами, был довольно быстро доставлен по назначению. Мы с огромным вниманием следили за всеми этими опера­ циями, развертывавшимися в небывало быстром темпе. Один узел развязывался за другим. „Ермак", словно могучий великан, ярост­ но крушил и мял льды. И куда бы он ни шел, всюду ему сопут­ ствовала победа. За каких-нибудь два месяца он прошел почти всю Арктику с запада на восток, освободив при этом десятки кораблей из арктического плена!.. Когда в районе дрейфующего каравана появились разводья, у нас окрепла уверенность в том, что и наши корабли могут быть выведены из льдов. В последних числах июня я записал в своем дневнике: «Никогда не наблюдал такого стремительного таяния и раз­ рушения льдов, как в этом году. Всюду промоины, трещины, раз­ водья. Все небо в темных водяных пятнах—значит, вокруг нас 148