Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

лившегося на снегу; установлены флажки; в снежном доме устроен ..буфет для пассажиров11. В 6 часов утра комендапт неожиданно вернулся. Он бежал во весь дух и запыхался. Разыскав мепя^ on выпалпл: — По всему полю—трещины!.. Принимать самолеты пельзя. Я обмер. Самолеты в Тикси уже были готовы к рейсу, и с часу на час ожидался старт. ІІа всей трассе полета была^ как назло, хорошая погода, такая редкая в Арктике. Что делать? Неужели после долгих месяцев борьбы со льдами мы запросим отсрочку? А если ближайший летный день будет единственным и после него потянутся долгие недели туманов и бурь? Как быть? Искать новое поле и строить аэродром № 4 или, рискнув, припять самолеты на запасном поле? Опаснее всего в таких случаях нерешительность и медлительность. Поэтому в пер­ вую очередь я решил бросить строителей на аэродром № 1, чтобы немедленно привести его в порядок. Через час у ненавистной нам торосистой гряды уже звепели ломы и кирки. С разрушенного поля сюда перетаскивали флажки, листы толя для укладки посадочного знака и прочее аэродромное хозяйство. В самый разгар работ ко мне прибежал посыльный с флаг­ манского корабля „Садко“. Он передал записку: «Сегодпя, 3 апреля, предполагается вылет пз Тиксп трех тяжелых само­ летов. 15 связи с этнм следует подготовить к отлету всех товарищей, входящих в число первых ста человек эвакуационного списка». Внизу была сделана торопливая приписка: «8 час. 44 мпн. Самолеты вылетают». Весть о том, что самолеты уже в воздухе, молнией облетела корабли. Всюду царило ликование: ждали людей с Большой земли, ждали писем, газет, ждали могучих воздушных кораблей, самое появление которых—добрый знак тесной связи с родигіЬй. Отказаться от приема самолетов было немыслимо. И на аэро­ дроме № 1 работа ускорилась. Каждому хотелось сделать все, чтобы облегчить посадку самолетов. Мы расширяли ворота и сглаживали порог, оставшийся па месте торосистой гряды. Ко мне один за другим приходили гонцы с „Садко“ и докла­ дывали : — Самолеты вылетели... — До прихода самолетов осталось три часа... — Самолеты в двух часах полета... — Еще час... — Через полчаса... Напряжение нарастало. С „Садко“, с „Малыгина“, с „Седова'4 к летному полю потя­ нулись толпы людей с чемоданами, узлами и свертками. 1 1 0