Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

«Прошу оставить меня на зимовку, так как я желаю остаться до конца рейса и довести в порт судно. К сему кочегар 1-го класса Шарыпов ». Сообразительный и любознательный, он всегда хотел знать больше, чем необходимо для его квалификации. И уже к концу первой зимовки кочегара Шарыпова смело можно было назначить машинистом. Машинист Всеволод Алферов внешне был полной противопо­ ложностью Коле Шарыпову. Он стремился сохранить солидность, приличествующую его званию, делал все пе спеша, добротно п ладно, слов лишних на ветер не бросал и даже старался говорить баском. ІІо в его живых, острых глазах сверкала та же нена­ сытная жажда знаний, и можно было ручаться, что он не захан­ дрит и не ограничится достигнутым. Радист „Седова“ Александр Александрович Поляпскнй, которого мы звали запросто „дядя Саша“, был хорошо знаком всем участ­ никам дрейфа. В свободные часы он иногда ходил в гости на со­ седние корабли и балагурил там с приятелями. Встречали его чрезвычайно радушно: в запасе у него всегда был добрый деся­ ток занятных историй. Когда же запас истощался, ему не стоило труда тут же придумать и пустить в ход новые рассказы. Свое дело Полянский знал в совершенстве. Он быстро и умело устанавливал связь с любой радиостанцией. Для дрейфую­ щей зимовки радиосвязь—вопрос жизни и смерти. Нетрудно понять, что мы все были кровно заинтересованы в том, чтобы Александр Александрович остался на корабле. Когда мы заговорили насчет этого, Полянский задумался, по­ глаживая отросшую за зиму русую бороду. Потом он взглянул на меня своими ясными, чуть-чуть раскосыми глазами, приоткрыл рот и показал пальцем: — Зубы вот порастерял на зимовках. Девятнадцать зубов вста­ влять надо... Я молчал, выжидая, что Александр Александрович скажет дальше. Он заговорил, немного окая, медленно и рассудительно: — Боюсь, как бы последних не решиться... Да... А насчет Этого— что ж... нельзя бросить ледокол без связи... Душа у меня есть... Не каменный, понимаю... Я с облегчением вздохнул п горячо поблагодарил Полянского. Теперь мы могли безбоязненно дрейфовать на север, хоть до самого полюса. Что бы ни произошло, связь с берегом будет обеспечена. ІІа „Седове" следовало оставить одиннадцать человек. Старых седовнев было шестеро. Требовалось выбрать еще пять кандидатов. Надо было отобрать из числа садковцев и малыгинцев несколько боевых, проверенных работников, в первую очередь из молодежи. Кого избрать старшим помощником? Ответить сразу па этот вопрос было нелегко. Выбор кандидата на эту должность решал во многом успех предстоящей борьбы со льдами: старший помощник— Это правая рука капитана, хозяин большого и сложного кора­