Бадигин, К. С. На корабле "Георгий Седов" через Ледовитый океан : записки капитана. – Москва ; Ленинград : Изд-во Главсевморпути, 1940. - 602 с., [16] л. ил. : ил. + 3 отд. л. карт.

18 м а р т а . Воздушная экспедиция вылетела из Жиганска в Тикси. Еще несколько дней, и мы встретим ее на своем летном поле...» Здесь мои записки временно обрываются. Обстоятельства сло­ жились так, что мне пришлось, не оставляя работ по строительству, взять в свои руки командование ледокольным пароходом „Седов“. Естественно, что в эти дни мне было не до дневника. О своем новом назначении я узнал необычным образом. Радист разбудил меня в 2 часа ночи и сказал: — Радиограмма из дому. Молния. Я встревожился: почему такая спешка? Может быть, дома какое-нибудь несчастье? Быстро развернул цветную этикетку от консервной банки (этикетки заменяли радистам телеграфные бланки за недостатком бумаги). В радиограмме было сказано: «Поздравляю родного с назначением капптапом „Седова". Когда узпала, заплакала, потом подумала, решила: значит, там нужнее. Желаю успеха, буду ждать тебя с кораблем. Оля». Официальный приказ, о котором жена узнала в Главсевморпути, пришел только наутро. Но я уже был к этому подготовлен, так как предварительное решение об этом было вынесено здесь, в дрейфующих льдах. Телеграмма из дому глубоко взволновала меня. Весть о том, что я остаюсь во льдах, была большим ударом для моего слав­ ного друга. Я сам не мог без сердечной тоски вспоминать час нашего торопливого прощания на набережной Архангельска, когда мы пожелали друг другу скорой встречи. Теперь эта встреча снова отдалялась надолго,—быть может, очень надолго. * йг* Чем было вызвано это назначение? Я уже говорил, к каким печальным последствиям привела не­ осмотрительная постановка ледокольного парохода „Седов“ на зи­ мовку в разводье, между двумя мощными полями льда; корабль Этот почти непрерывно подвергался сжатиям. Мы еще не знали, что льды искалечили рулевое управление „Седова“, однако дога­ дывались об этом: тяжелые торосы несколько раз вплотную под­ ходили к корме и с силой давили на нее. Но постоянные ледяные атаки причинили не только матери­ альный ущерб кораблю. Они угнетающим образом действовали на психику части экипажа, и это привело к значительному паденью трудовой дисциплины. Пожилой и болезненный капитан, несмотря на все свои усилия, физически не мог довести до конца борьбу со льдами, требующую огромной энергии и силы воли. Его старший помощник, человек слабовольный и тоже больной, не имел никакого авторитета в глазах команды. ... Никого из командиров „Седова" нельзя было оставить на корабле. Все они нуждались в немедленной отправке на материк. Следовало отправить на берег также значительную часть команды. 101