Улицы Мончегорска. Посёлок Монча - город Мончегорск : путеводитель / Мончег. централиз. библ. система, Центр. гор. б-ка ; [сост. Л. В. Харитонова]. – Мончегорск : Центральная городская библиотека, 2008.

внешним миром осуществлялась через озеро Имандра, оно служило «дорогой жизни». Зимой отсутствие транспорта было самым тяжёлым моментом в жизни посёлка: по ледо вой трассе озера люди шли восемнадцать километров от станции Имандра до Монче-губы. Первые геологи на себе волокли санки с поклажей. Позднее для перевозки грузов использовались лошади с повозками, затем появились ма шины и тракторы с санями. Вспоминает геолог Николай Зонтов: «Однажды под лёд провалился трактор, водитель которого успел выскочить на лёд. Потом вызывали водолазов, поднимали трактор со дна. Летом по озеру плавали моторные боты. А когда на Иман дре появился первый буксирный пароход с названием «Се- вероникель», это было большим праздником». Буксирный пароход с усиленным корпусом был построен на Ижорском заводе и передан комбинату по распоряжению С. Орджо никидзе. Гостиница постройки 1934 - 1935 гг. Владимир Яковлевич Позняков в книге «Северони- кель» пишет об этом буксире: «До станции Имандра его везли по железной дороге, для чего пришлось снять и снова 11