Мы жили по соседству : история рабочих посёлков Мончегорска / Муницип. бюджет. учреждение культуры «Мончег. ЦБС», Центр. гор. б-ка. ; [сост. : Г. Н. Дежкина]. - Мончегорск : [б. и.], 2015 (Мурманск : Милори).

пересекали замершее озеро и бежали в школу на уроки. Зимой катались на лыжах и санках. Летом купались в Сопчинском озере, что отличалось чистейшей водой. Ребята играли между бараками в лапту, салочки. Девочки предпочитали «классики», мальчишки - «казаки-разбойники» и «войнушку...»14. ПОСЕЛОК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ (31 КМ) Отдалённость Монче-тундры от железнодорожной маги страли серьёзно осложняла строительство комбината. Озеро Имандра зарекомендовало себя как крайне ненадежный путь к поселку Монча. Весной и осенью долгие месяцы дорога к никелю была очень трудной. И только летом на буксирах, а зимой по льду можно было завозить на стройку материалы. Поэтому все понимали необходимость строительства желез ной дороги. Уже в первых числах ноября 1935 года изыскания были закончены, проект утверждён, и 5 ноября приступили к строительным работам. В феврале 1936 года была сдана же лезнодорожная ветка Оленья - Мончегорск. Газета «Полярная правда» от 14 февраля 1936 года писала: «12 февраля 1936 года в 11 часов дня со станции Оленья вышел первый поезд, в котором в Мончу-тундру ехали 14 Тимофеева, О. Поселок-кроха // Мончегорский рабочий. - 2007. - 5 июня. - С. 3 53