Город Полярные Зори и его окрестности : населенные пункты муниципального образования г. Полярные Зори с подведомственной территорией : информационно-библиографический дайджест / Полярнозор. ЦБС, Центр. гор. б-ка, Информ.-библиогр. отд. ; [авт.-сост. Е. В. Филипчук ; отв. ред. О. И. Сметанина]. - 4-е. изд. - Полярные Зори : Опимах, 2017.

ленного населенного пункта, а в конце 1934 года составлен список избирателей по станции Африканда Мурманской железной дороги. Заметьте, не разъезда № 61! Выходит, что название дано до откры тия месторождения. Когда? Ответ наэтот вопрос еще предстоит най ти. До марта 1936 года в документах Зашейковского поссовета мир но соседствуют и Африканда, и разъезд № 61, потом Африканда закрепилась официально и навсегда. Легенды о происхождении названия Африканда в этих местах зна ют хорошо. Но каждая из них не более чем версия. В 1935 году на Кольском полуострове работала экспедиция Ака демии наук. Геолог Б. М. Куплетский, исследовавший месторожде ние Африканда, вот как рассказал о появлении названия Африкан да: «Как на Кольском полуострове появилась станция Африканда? Раньше тут был захудалый разъезд №68; но вот в 1932 г. здесь от крылся лесопункт, возник поселок. В один из июльских дней 1934 г. начальник ст. Зашеек показывал новый поселок приехавшей из ок руга комиссии. Было жарко, как в Африке, и работники Наркомпу- ти окрестили полустанок №68 «Африкандой», по созвучию с сосед ней станцией Охтоканда». Стоит отметить, что с номером разъезда идет путаница. В приве денном выше отрывке отчета Б. М. Куплетского разъезд значится под номером 68, но возможно это была ошибка или опечатка, в даль нейшем распространившаяся по более поздним источникам. В ар хивных документах разъезд, названный потом Африкандой, значит ся именно под номером 61. Схожая версия (с ошибкой в написании номера разъезда) была позднее изложена академиком А. Ферсманом в его книге «Воспоми нания о камне», изданной в 1969 г. «Геохимики нашли около самого разъезда №68 замечательное месторождение. Они говорят, что здесь открыты мировые руды ти тана, сотни миллионов тонн на одной маленькой горушке. Ну, зна чит, будут строить завод, фабрику, поселок... —Даже неловко: мировые руды, а разъезд№ 68 —так думает старый железнодорожник (одно из действующих лиц рассказа. — Сост.)— надо переименовать. Да опять эти минералоги смеяться будут. Назовешь их словом, а они тебя этим словом! Не знаю. Да и жарко сегодня, не до крестин. Пойти бы выкупаться в Имандре, а то невмоготу; тут еще пристал диспетчер: поезжай в Охтоканду, принимай какой-то 6