Город Полярные Зори и его окрестности : населенные пункты муниципального образования г. Полярные Зори с подведомственной территорией : информационно-библиографический дайджест / Полярнозор. ЦБС, Центр. гор. б-ка, Информ.-библиогр. отд. ; [авт.-сост. Е. В. Филипчук ; отв. ред. О. И. Сметанина]. - 4-е. изд. - Полярные Зори : Опимах, 2017.

Время было трудное. Летом до заозерных участков добирались только на лодках. По озеру Имандра ходил всего лишь один катер с двумя-тремя пассажирами. Тысячи тонн разных грузов: фураж, продукты, стройматериалы —доставлялись зимой на лошадях по плохим дорогам. Лошадь была единственным надежным транспор том и для доставки грузов на лесоучастки, и для вывозки древеси ны. Работали на лесосеках вручную, лес валили двуручной пилой, которую только в 1934-1935 гг. заменили лучковой. Отсутствова ла телефонная связь. Особенно трудно проходил сплав по рекам и озерам. По реке Ёна от лесопункта «Шуми городок» до Зашейка сплавляли лес в тече ние двух сезонов. По озерам кошелевый сплав проводился в основ ном конной тягой. В 1936 г. Зашеек электрифицируется, в нем появляется радио. Строится школа, которая приняла первых учеников в 1940 г. Еще одним любопытным фактом истории поселка в 1930-х гг. яв ляется то, что его история связана в какой-то мере и с историей по явления гражданской авиации Мурманской области. Еще в октябре 1933 г. по железной дороге прибыл в распоряже ние треста «Апатит» первый на Кольском полуострове самолет. Это был самолет-амфибия Ш-2 (знаменитая «шаврушка»), и в декаб ре 1933 г., в поселке Тик-Губа было создано авиазвено треста «Апа тит» —первое на Мурмане. Одним из базовых аэродромов для «шаврушки» был выбран по селок Зашеек. В обязанности экипажа «шаврушки», прикоманди рованного от управления «Сельхозавиация» к тресту «Мурманлес» (пилот Н. П. Михайлов, бортмеханик В. А. Миронов), входили воздушная охрана лесов, осмотр мест лесосплава, доставка на от даленные участки бригад лесорубов, продуктов питания, снаряже ния. Им-то и выпала честь совершить первый «прыжок» через гроз ные вершины Хибин: из Зашейка в Мурманск. Вот что рассказал об этом рейсе корреспонденту «Полярной прав ды» пилот Н. П. Михайлов: «...17 июня рано утром я вылетел со своим бортмехаником Ми роновым и начальником сплава леспромхоза Мартыновым из За шейка в Мурманск. 63