Город Полярные Зори и его окрестности : населенные пункты муниципального образования г. Полярные Зори с подведомственной территорией : информационно-библиографический дайджест / Полярнозор. ЦБС, Центр. гор. б-ка, Информ.-библиогр. отд. ; [авт.-сост. Е. В. Филипчук ; отв. ред. О. И. Сметанина]. - 4-е. изд. - Полярные Зори : Опимах, 2017.

лезподорожного пути в транспортный коридор аппаратного отде ления. Поэтому было решено временно поставить корпус реактора в машинном зале и здесь произвести ревизию, приварку патрубков и другие подготовительные работы. Можно без преувеличения сказать: прибытие реактора на пром- площадку накалило страсти. Целую неделю во всех коллективах стройки дебатировалась проблема: как лучше его сгрузить. Несколь ко раз собиралось совещание па самом высоком уровне. На нем присутствовали представители дирекции строящейся атомной электростанции, генподрядчика —управления строительства Коль ской АЭС, управления „Спецатомэнергомонтаж“, одного из проект но-технологических институтов, ну и, конечно, представители уча стка «Севзапэпергомоптаж», которые непосредственно должны были осуществить разгрузку. Словом, осуществление этой задачи в боль шей или меньшей мере коснулось всех организаций, участвующих в возведении атомного гиганта Заполярья. День и ночь шла подготовительная работа. Во-первых, утопили в бетон железнодорожные шпалы на подъездной эстакаде. Испытали второй, 125-топный мостовой кран: нагрузили 156-тонным грузом, измерили прогиб. Он оказался в пределах нормы. Под те места эста кады, где должен сгружатьсяреактор, установили двеметаллические опоры по проекту инженера О. И. Созинова (по егоже проекту будет сооружен стенд-кантователь, па котором установят корпус реак тора, он же и автор проекта производства работ по погрузке реакто ра). Убрали все помехи, которые могли помешать при разгрузке, сняли дажеригеля — 16-тонныежелезобетонныебалки па верхнем ростверке фундаментов турбогенераторов. Прогнали по пути думпкары — платформы, груженные железо-бе- тонными плитами, с таким расчетом, чтобы имитировать нагружу на ось «крокодила». Пути выдержали испытания. И вот по эстакаде начал движение транспортер среактором. При чем движение не то слово. Он ползет, ползет со скоростью черепахи. Мало ли что может случиться. Грузу ведь пет цены. К блокам кранов цепляют мощную, весом в 20 тонн, траверсу, один крюк которой выше человеческого роста (она была специально с Киришской ГРЭС присла на). И вот началось долгожданное «генеральное наступление». Медлен но ползеттраверса к бесценному грузу. Затемза работу принялисьмон - тажники. Домкратами стали поднимать ферму, на которой стоит 108