Копяткевич В. О. О старинной ярмарке в Коле : (ист. справка) // Вестник Мурманской железной дороги. – 1923. – № 1. – С. 12.

12 В Е С Т Н И К . № 1. медленность сообщения, большое поверстное протяже­ ние дороги,—УчТПО в настоящее время не могут спра­ виться ни с формой союзного строительства, ни с много- лавкой в чистом ее виде. Поэтому наиболее благоразумно и своевременно будет остановиться на испытанной системе ДорТПО, при которой УчТПО, имея полную автономию в области административно-хозяйственной деятельности, всегда могут договориться о методах купли товара у ДорТІІО или черев ДорТПО, ибо последнее, находясь в сердце Сев.-Зап. области, легче и дешевле может использо­ вать рынок. Нужно отбросить методы всякого мелкого торга­ шества, перейдя к заготовкам и закупкам через Госор- ганы и круипые кооперативные организации большими партиями. Я уверен, что закупки и заготовки УчТІІО через ДорТПО будут и дешевле, и лучше, а будущее Прав­ ление в одинаковой мере будет защищать интересы УчТІЮ, как и свои. Для развития кооперации, конечно, нужны деньги. Следует полагать, что Правление дороги в общих интересах даст средства па развитие кооперации; пос­ лав со своей стороны в Правление своего представи­ теля, который сможет контролировать расходование вложенной суммы и решающим или совещательным голосом—в зависимости от размера материального участия—участвовать в работе Правления. Если в работе Правления старого состава, ослож­ нявшейся громоздким обязательством по •выполнению государственной задачи госснабжепия, в условиях безденеліья, все же соблюдались интересы пайщиков и не нарушались кооперативные идеи переходом па путь торгашества, то можно быть уверенным, что но­ вое Правление, свободное от госраспределения, примет все меры к тому, чтобы лозунг красной кооперации оправдался и рабочий поверил в нее. И так, товарищи: все об‘едппеино вокруг ДорТІІО. Да здравствует об-единенпе, ибо в нем сила, и долой недоверие. Н. Ефимов. 14-го декабря 1922 г. г. Петроград. Несомненно, что окончательное решение вопроса будет подсказано опытом работы мест, делегаты кото­ рых явятся па С‘езд и указаниями, основными на прал- тическом изучении дела, определят безошибочное в интересах пайщиков направление нового пути коопе­ рации. А. Альский. О старинной ярмарке в Коле. (Историческая справка). Открывшаяся ярмарка в Мурманске заставляет вспом­ нить о старинной ярмарке, существовавшей в Коле. Как известно, при ІІвапе Грозном начались торго­ вые сношения Англии с Московией, причем в 1555 г. была создана специально с целыо ведения этой тор­ говли компания лондонских купцов. Компания имела в России своих агентов, обязанных давать все нужные сведения о. естественных богатствах страны, потребно­ стях населения, условиях торговли и т. п. Как сооб­ щает В. 0. Ключевский в своей книге «Сказания ино­ странцев о московском государстве", один из таких агентов в 1557 году, отыскивая пропавшие английские корабли, приплыл летом в залив, недалеко от местечка Кегора, к северу от устья р. Колы и здесь нашел нор­ вежские и голландские суда, явившиеся для меновой торговли с русскими и туземцами, лопарями и карель- цами. Голландцы привезли сюда серебряную посуду, ложки, позолоченные кольца, украшения для поясов, разноцветные сукна и обменивали на эти предметы или покупали треску и семгу. Собиравший подать мо­ сковский чиновник советовал англичанам начать тор­ говлю с местными жителями и привозить сюда серебро, сукно, муку, крепкое пиво, вино, олово и пр. Тот же агент в другом донесении, как сообщает Ключевский, писал, что в Кегор к 29 нюня сбиралось множество русских, норвежцев, карельцев й лопарей и происхо­ дил большой меновой торг; туземцы выменивали на рыбу, рыбий жир и меха товары презжих купцов. Главный надзор и сбор пошлины па этом торгу при­ надлежал московскому чиновнику, ио, кроме того, здесь присутствовали с тою же целыо чиновники датский и шведский. Прежде чем открывался торг, московский чиновник осматривал товары у лопарей и карельцев, подвластных Москве, и давал им разрешение на про­ дажу; то же делали и другие чиновники. Совпадающее с этим сообщение имеется также в со­ чинении Джильса Флетчера „О государстве русском", изданном им в 1591 году. Флетчер, в качестве англий­ ского посланника, был в России в 1588—1589 году. В названном его сочинении несколько раз бегло упоми­ нается Кола (в частности, он пишет, что лучшего сорта бобры водятся в Мурманске, близ Колы). Между' прочим, говоря о торговле лопарей и карел, он сооб­ щает, что главный торг их бывает в Коле на Петров день, в присутствии начальника Вардгузы (резидента короля Датского) или иосланнаго от него для на­ значения цены рыбе, рыбьему жиру, мехам и другим произведениям, также сборщика податей русского го­ сударя, для получения подати, платимой всегда вперед при покупке или продаже. Таким образом, уже в средине 16-го столетия в Коле и Кегоре (несколько севернее Колы) еягегодно летом на Петров день (29 июня ст. ст.) устраивался ярмарочный торг, на котором туземцы, лопари и ка- рельцы, вели торговлю, по преимуществу натурально- меновую, с русскими, а главным образом норвежцами, датчанами, голландцами, позднее англичанами и частью, вероятно, французами (которые также посещали Коль­ скую пристань), причем эта торговля была весьма вы ­ годна для иностранцев. Нелишне добавить, что Кола является одним из самых старинных русских поселений. Она упоминается в истории под 1264 годом в числе волостей, принадле­ жавших Новгороду. Первоначальное население Колы было временное, пребывавшее здесь лишь в период мор­ ских промыслов. Но и в более позднее время население Колы было весьма малочисленно. Так, по сведениям Мильтона, в XVII веке, в Коле всего была одна улица, состоявшая из низких деревянных домиков «покры­ тых рыбьими костями». Только в период приезда ино­ странцев и ярмарочной торговли местность ояшвала и закипала жизнь. В. Копяткевич.