Максимов, С. В. Год на Севере С. Максимова. В 2 т. Т. 1. Белое море и его прибрежья / С. Максимов. – Санкт-Петербург : Издание книгопродавца Д. Е. Кожанчикова, 1859. – 638, IV с.

— 5*26 — часто видятся шхуны и шлюпы. Шкуны строятся по­ морами Кемскаго и Корельскаго береговъ и упот­ ребляются исключительно для торговли съ Норке- пей; некоторыя и рЪдюя возятъ изъ Архангельска богомольцевъ въ Соловецкий монастырь. Шлюпы попадаются въ редкомъ, числе и выходятъ опять- таки изъ Кеми и опятъ-таки употребляются для торговыхъ плаваний въ Архангельскъ и Норвегию. Для техъ же торговыхъ целей на взморье Двины ходятъ лихтеры— палубныя, нлоскодоиныя (по при­ чине замечательная мелководья бара) суда съ тре­ мя мачтами. Они подвозятъ достальной грузъ изъ Архангельска на куиечес^е корабли, но редко пускаются въ самое море. Кроме-того, существо­ вали въ Двине гальясы , но теперь объ нихъ и са­ мый слухъ пропалъ. Обращаясь снова къ собственно беломорскимъ судамъ, которыя и строятся въ Поморье, и при­ надлежать номорамъ, мы все-таки должны повто­ рить то, что крайняя, выходящая изъ размеровъ (обусловленныхъ наукою корабельной архитекту­ ры) плоскодонность судовъ поморскихъ зависитъ не столько отъ мелководья поморскихъ рекъ, сколько отъ какой-то упорно-закоренелой привязанности къ старине, привязанности, которая только и можетъ уничтожится разумнымъ примеромъ, если не част­ ной компанш, даже и примеромъ Соловецкаго мо-