Максимов, С. В. Год на Севере С. Максимова. В 2 т. Т. 1. Белое море и его прибрежья / С. Максимов. – Санкт-Петербург : Издание книгопродавца Д. Е. Кожанчикова, 1859. – 638, IV с.

краю Poccin, начнемъ съ более крупныхъ, хотя они по большей части строятся вне губершй. Таковы барки, полубарки, каюки, облаем, завозни и друпя. Барки и полубарки встречаются лишь на ДвинЪ, по которой идутъ они изъ Вологодской гу- берши (изъ рекъ Юга, Сухоны и Вычегды) съ па­ клей, льнянымъ семенемъ, овсомъ и другою сыпью къ архангельскому порту. Полубарка имеетъ 8 — 12 саж. длины, 3‘/ 2 — 5% саяк. ширины и до 1‘/ 2 саж. глубины по борту. Судно это, безъ палубы, какъ всякое другое грузовое, по съ отлогою крышею на два ската, подннмаетъ до 1,000 пудовъ (печорешя полубарки, или собственно пермешя, несутъ отъ 2 до 3 тысячъ пудовъ). Тамъ же на Печоре можно встретить и к аю т чердынскихъ (пермскихъ) куп- довъ Па той же Двине и у того же Архангельска ежегодно и въ значительномъ числе можно встре­ чать въ высшей степени оригинальный, плоскодон- ныя, ш! 1 рок 1 я лодки съ низкими бортами на средине. Суда эти называются завознями и наверху обоихъ штевней имеютъ развалистыя кокорки, которыя обра- зуютъ выемки для завознаго каната; употребляют­ ся , стало-быть, для зпвозовъ при баркахъ. На нЬкоторыхъ изъ нихъ становятся каюты и въ та­ комъ случае эти завозни, ходяшдя на веслахъ медленно, черепашьимъ ходомъ, привозятъ обыкно- 1 См. т. И , «ПоЬздка на Печору». — 523 —