Нансен, Ф. В страну будущего. Великий Северный путь из Европы в Сибирь через Карское море / Фритьоф Нансен ; авториз. пер. с норв. А. и П. Ганзен. – Петероград : Издание К. И. Ксидо, 1915.

429' Зима. 25 августа флотилія миновала Югорскій Шаръ и„ только пройдя 8 миль по Карскому морю, встрѣтила ледъ. Было сдѣлано много попытокъ пробиться впередъ вдоль южнаго берега, но состояніе льда было крайне неблаго- пріятно, и мореплавателямъ не удалось пройти далеко. Даже неутомимый Баренцъ долженъ былъ спасовать, и 15 сентября флотилія отплыла въ обратный путь черезъ Югорскій Шаръ. Въ 1596 году Виллимъ Баренцъ сдѣлалъ попытку про биться впередъ къ востоку, обойдя съ сѣвера Новую Землю,, но къ концу августа былъ затертъ льдами въ Ледовитомъ- океанѣ на 76 °Т с. ш., противъ сѣверо-восточнаго берега Новой Земли. Пришлось остаться тутъ на зимовку и ближай- шимъ лѣтомъ покинуть судно, чтобы вернуться на родину въ лодкахъ. Самъ Баренцъ умеръ во время пути отъ скорбута. Торговля морскимъ путемъ между сѣверной Россіей и землями на устьяхъ Оби и Енисея сильно развилась съ основаніемъ въ 1601 году укрѣпленнаго города Мангазеи на нижнемъ теченіи Таза, немного выше Тазовской губы, ко торая въ свою очередь является однимъ изъ развѣтвленій Обской губы. Морскія сношенія между Бѣлымъ моремъ и Обью и Мангазеей происходили обычно на плоскодонныхъ судахъ, слѣдовавшихъ вдоль береговъ до Мутнаго залива на западномъ берегу Ямала, почти на 70°20/ с. ш. За- тѣмъ они поднимались по рѣкѣ Мутной въ три сообщаю щаяся между собою озера Ней-те. Оттуда лодки перетаски вались волокомъ черезъ узкую низменную косу къ озеру Ямбу-то и шли по рѣкѣ Зеленой (по-самоѣдски Сья-яга) до Обской губы, и оттуда черезъ Тазовскую губу вверхъ по рѣкѣ Тазу до Мангазеи. Должно-быть, здѣсь происхо дила довольно оживленная, по тѣмъ временамъ, торговля. 10 августа 1611 года англичане встрѣтили въ устьѣ Печоры не менѣе двадцати шести русскихъ ладей, направлявшихся въ Мангазею, но вынужденныхъ изъ-за льда дожидаться слѣдующаго года.