Нансен, Ф. В страну будущего. Великий Северный путь из Европы в Сибирь через Карское море / Фритьоф Нансен ; авториз. пер. с норв. А. и П. Ганзен. – Петероград : Издание К. И. Ксидо, 1915.

426 затертъ пловучимъ льдомъ и понесся вмѣстѣ съ нимъ. Два дня спустя ледъ однако нѣсколько разрѣдился, такъ что судну удалось выйти въ открытое море по другую сторону льда. Отсюда „Николай 11“ по совершенно свобод ному отъ льда фарватеру обошелъ съ сѣвера Бѣлый Островъ и направился къ югу вдоль западнаго берега Ямала. 1 октября Морозовъ достигъ Югорскаго Шара. Такимъ образомъ всѣ эти три экспедиціи, побывавшія въ Карскомъ морѣ въ 1913 году, выяснили, что даже въ августѣ въ восточной части Карскаго моря, къ западу и и къ сѣверо-западу отъ Ямала, встрѣчается ледъ. Къ концу мѣсяца льду стало уже меньше, а въ сентябрѣ ни „Кор- ректъ“ ни „Николай 11“ не встрѣтили льда на всемъ пути по Карскому морю—отъ Бѣлаго Острова и до Вайгача. Чтобы составить себѣ вѣрное представленіе о шансахъ правильнаго судоходства по Карскому морю, не лишнее будетъ ознакомиться съ успѣхами, достигнутыми въ этомъ направленіи до сего времени. Мы не знаемъ въ точности, когда именно былъ от крыть морской путь изъ Европы въ Сибирь и когда раз вились торговыя сношенія по этому пути. Но въ 1620 году судоходство этимъ путемъ было запрещено русскимъ ца- ремъ, и тѣми немногими свѣдѣніями, которыя имѣются о судоходствѣ до того времени, мы обязаны по большей части отдѣльнымъ представителямъ Западной Европы, пы тавшимся въ XVI вѣкѣ открыть вдоль береговъ Сибири морской путь въ Китай. Отдѣльныя записи попадаются также въ Новгородскихъ хроникахъ и въ донесеніяхъ вое- водъ изъ Тобольска, которые настойчиво добивались за- прещенія морского сообщенія между Бѣлымъ моремъ и сибирскими рѣками. По этимъ источникамъ можно составить себѣ ясное представленіе о томъ, что торговый путь вдоль Бѣлаго моря отъ Печоры и до Обской губы былъ хорошо извѣ- стенъ во второй половинѣ XVI вѣка. Путь этотъ прохо-