Нансен, Ф. В страну будущего. Великий Северный путь из Европы в Сибирь через Карское море / Фритьоф Нансен ; авториз. пер. с норв. А. и П. Ганзен. – Петероград : Издание К. И. Ксидо, 1915.

273 изъ песчаника пробились ключи и образовали глубокія узкія ущелья. Нѣкогда, быть-можетъ, пространства эти были покрыты лѣсомъ, хотя я и не нашелъ никакихъ слѣдовъ этого. Должно-быть, онъ выгорѣлъ въ незапамятныя времена, и вся мѣстность превратилась въ луговую равнину, почти нигдѣ не воздѣлываемую, за исключеніемъ рѣчныхъ долинъ, да и тамъ мало. Суббота, 27 сентября. Мой несравненный хозяинъ уга- далъ, что мнѣ очень хотѣлось познакомиться также съ го рами другого, восточнаго берега Енисея, и на другое утро снова предоставилъ намъ верховыхъ лошадей. На этотъ разъ я отправился въ сопровожденіи молодого г. Гадалова и хранителя музея. Нѣсколько выше Красноярска черезъ Енисей переки нуть желѣзнодорожный мостъ, почти въ 900 метровъ дли ною; другого моста черезъ рѣку нѣтъ, и для переправы пользуются паромами. Даже самый главный паромъ устроенъ весьма примитивно и въ движеніе приводится силою са мого теченія. Къ одному изъ кондовъ длиннаго каната прикрѣпленъ якорь и спущенъ на дно рѣки выше мѣста переправы; самый канатъ покоится на лодкахъ или на баркахъ; другой конецъ его прикрѣпленъ къ парому, снаб женному болылимъ рулемъ. Если съ помощью руля па ромъ поставить наискось теченія, то его понесетъ на другой берегъ, къ пристани. Тамъ люди и лошади сходятъ, па ромъ снова нагружается, руль переставляется, и паромъ снова переносится теченіемъ обратно. Такимъ образомъ переправа совершается цѣлый день, и вся работа пере- возчиковъ заключается въ томъ, чтобы переставлять руль. Пришлось подождать тутъ и намъ. Сегодня оказался большой праздникъ (14 сентября стараго стиля), а вчера былъ базарный день, и народу у переправы собралось множество. Интересно было посмотрѣть на народъ, такой веселый, радостный и довольный съ виду. Всѣ они собра- 18