Нансен, Ф. В страну будущего. Великий Северный путь из Европы в Сибирь через Карское море / Фритьоф Нансен ; авториз. пер. с норв. А. и П. Ганзен. – Петероград : Издание К. И. Ксидо, 1915.

262 вается спереди еще фартукъ, другимъ концомъ прикрѣ- пленный къ козламъ и закрывающій такимъ образомъ всю часть повозки, гдѣ помѣщаются сѣдоки. Настоящего сидѣнія въ тараитасѣ не полагается, а ѣдущіе въ немъ устраиваются на днѣ его, какъ сумѣютъ. Въ каждомъ тарантасѣ умѣщается двое сѣдоковъ. Дно устилается сѣ- номъ или соломой, подушками и даже матрацами или тому подобнымъ, чтобы смягчать толчки и устроить снос ное ложе. Сверху ложе покрывается коврами, шерстяными одѣялами или шубами —чѣмъ кто можетъ, и, если бы не ужасная тряска на ухабахъ, тарантасъ могъ бы считаться идеальнымъ экипажемъ для болынихъ разстояній. При вычные путешественники умудряются даже спать въ нихъ. Я невольно вспомнилъ, какъ часто я качался въ полуснѣ въ норвежской таратайкѣ, не въ состояніи принять удоб- наго положенія. Въ тарантасѣ можно было бы спать все время, если бы не толчки. Въ тарантасъ чаще всего впрягаютъ, по здѣшнимъ обычаямъ, тройку, но для такихъ „важныхъ особъ“, какъ мы, подавали иногда и четверку. Лошади запрягаются въ рядъ, при чемъ средняя идетъ въ оглобляхъ, соединенныхъ дугой, столь характерной принадлежностью русской за пряжки. Дугу привязываютъ къ концамъ оглобель, повиди- мому, только для того, чтобы держать ихъ на разстояніи отъ лошади; но дуга велика и тяжела и часто очень искусной работы, съ красивой рѣзьбой или расписная, и съ бубен цами или колокольчиками. Другія лошади припрягаются по бокамъ коренника и должны скакать галопомъ, въ то время какъ коренникъ бѣжитъ рысью. Пристяжнымъ при ходится держаться на разстояніи, чтобы не толкать корен ника, а потому онѣ во время ѣзды сильно отворачиваютъ головы въ стороны, что придаетъ имъ очень забавный видъ. Мы ѣхали безъ остановки день и ночь до самаго Крас ноярска, останавливаясь только на тѣхъ тринадцати стан-