Нансен, Ф. В страну будущего. Великий Северный путь из Европы в Сибирь через Карское море / Фритьоф Нансен ; авториз. пер. с норв. А. и П. Ганзен. – Петероград : Издание К. И. Ксидо, 1915. – 456 с., 3л. карт. : ил.

84 Мы все еще находились втрое ближе къ западному берегу, чѣмъ къ восточному, но фарватеръ и долженъ былъ находиться ближе къ западному, такъ какъ рѣка дѣлала здѣсь поворотъ вправо. Вотъ когда намъ сильно недоставало моторной лодки, которую хотѣлъ взять Востро­ тинъ! Она могла бы итти впереди парохода и бросать лотъ. Пришлось послать съ этой цѣлыо штурмана въ спасательной лодкѣ, и онъ скоро нашелъ глубину въ 10 саж. Очевидно, это и былъ фарватеръ; поэтому „Кор- ректъ“ тихимъ ходомъ направился туда, т.-е. къ юго- востоку, безпрестанно справляясь съ лотомъ. Глубина съ 10 саж. дошла до 13-ти, потомъ до 12-ти, и держалась такъ довольно долго, но потомъ снова стало мельче—всего 5 саж. Машину застопорили и дали задній ходъ, но сейчасъ же вслѣдъ за этимъ пароходъ задѣлъ за дно,—впрочемъ, едва замѣтно, и мы даже не были увѣрены, стоитъ онъ или идетъ. Дали полный ходъ назадъ, но тщетно. Лотъ показалъ 21/* саж. у носа, 21/» у середины киля и З1/* подъ кормой, а „Корректъ" сидѣлъ въ водѣ 2 s/i саж. Рѣшено было протащить за корму правый якорь съ помощью стального троса; тащили, пока не отдали 25 саж. якорной дѣпи. Тогда дали полный ходъ назадъ, подтяги- гиваясь одновременно на якорѣ, но пароходъ сидѣлъ по- прежнему въ мягкомъ глинистомъ грунтѣ. Дулъ свѣжій остъ-зюйдъ-остъ, и теченіе сильно несло къ сѣверу, что было особенно непріятно, такъ какъ это обѣщало убыль воды. Было небольшое волненіе, и пароходъ порядочно качало, но все-таки мы не двигались съ мѣста. Около полуночи вода спала на футъ. Виною этому былъ юго-восточный вѣтеръ, а можетъ-быть, и отливъ. Ночью шелъ дождь, и это дало надежду, что вода прибудетъ, какъ только вѣтеръ стихнетъ или измѣнитъ направленіе. Теченіе однако по-прежнему шло къ сѣверу со скоростью 4 миль въ часъ. Мы простояли на мели всю ночь.