Нансен, Ф. Среди льдов и во мраке ночи : томы 1 и 2 / Фритиоф Нансен ; пер. с норв. под ред. магистра физики Г. Н. Ковалевского. - Санкт-Петербург : Издание Н. С. Аскарханова, ценз., 1898.- [2], 278, [1] с., [2] л. портр., карт. : ил., портр.

264 СРЕДИ ЛЬДОВЪ И ВО МРАК'В НОЧИ розлива 1896 г. ’)». Столъ былъ накрыть съ болышшъ вкусомъ и при каждомъ приборѣ лежала изящная бумажная салфетка съ именемъ «Фрамъ» и съ стихами въ честь 17 мая. За обѣдомъ были произнесены рѣчи въ честь знаменательный годов­ щины Норвегіи, Нансена и Іогансена и т. д. ІІослѣ 17 мая мы занялись приведеніемъ въ порядокъ машины со всѣми ея принадлежностями и чисткой руля и винта. Сначала мы попробовали накачать воду въ котелъ черезъ рукавъ, который мы спустили черезъ отверстіе во льду, но холодъ былъ настолько силенъ, что водазамерзла въ насосѣ. Поэтому намъ пришлось носить воду ушатами и вливать ее въ котелъ черезъ рукавъ изъ парусины, изготовленный для этой дѣли и проведенный отъ котла до люка надъ машиннымъ трюмомъ. Амунд­ сенъ предполагал^ что ему удалось очистить кранъ, такъ что воду можнозаставить течь прямо въ котелъ; оказалось однако вскорѣ, что работа подвигается медлено, пока въ кранѣ имѣется сколько-нибудь льда. Затѣмъ мы открыли трубу, развели огонь, и 19 мая послѣ полудня у насъ былъ снова паръ, впервые съ того момента, какъ осенью 1893 г. насъ затерло льдомъ. Затѣмъ мы очистили отъ льда винтовой двигатель. Затѣмъ мы пробовали вос­ пользоваться паромъ для оттаиваиія льда на втулкѣ винта, но безъ успѣха. Намъ было легко получать воду для котла, стоило только наполнить льдомъ ведра для воды, стоявшія на палубѣ, и растопить его паромъ. Послѣ ужина мы спустились въ ма­ шинный трюмъ, чтобы попробовать повернуть стержень длявинта, и, наконецъ, намъ удалось дать ему три-четыре оборота. Это было цѣлымъ событіемъ для насъ. Мы всѣ были довольны, такъ какъ явилась надежда на скорое освоб'ожденіе изъ долгаго заточенія. На другой день мы занимались оттаиваніемъ отверстія для руля, и въ 1 1/ 2 ч. Пополудни Амундсенъ началъ «двигать» машину. Мы всѣ стояли кругомъ и любова­ лись, какъ понемногу сталъ приходить въ движеніе винтъ. Наше прекрасное судно проснулось послѣ своего многолѣтпяго зимняго сна къ новой жизни, и мы радова­ лись возможности ощущать первые удары его сильно быощагося сердца. Казалось, какъ будто «Фрамъ» насъ понимаетъ и хочетъ сказать: «Впередъ! на югъ! Домой!» Состояніе льда было однако далеко не такъ благопріятно, чтобы мымогли тро­ нуться въ путь немедленно. Правда, стали обнаруживаться признаки весны, темпе­ ратура повысилась, снѣгъ быстро таялъ, но мы оставались постоянно на той же широтѣ, на которой лежали уже нѣсколько мѣсяцевъ, т. е. приблизительно на 84°. Изъ бочки мы могли, правда, различить большой каналъ, расширявшійся къ югу, но проникнуть черезъ отдѣлявшій насъ отъ него ледяной хребетъ толщиною въ 200 метровъ не было никакой возможности, пока плотный морской ледъ не станетъ рых­ леть. Поэтому мы не дѣлали попытокъ къ освобожденію судна изъ льда, но посвя­ щали наше время различнымъ работамъ на суднѣ; — привели въ порядокъ паровой котелъ, осмотрѣли снасти и т. д. Въ проруби, которую мы постоянно поддерживали для спуска лагъ-линя, мы погрузили головы обоихъ медвѣдей, чтобы рачки могли объѣсть на нихъ мясо, — работа, которую они производятъ обыкновенно быстро и основательно. Въ одинъ прекрасный день, когда на головѣ медвѣдя оказалась масса этихъ животныхъ, Скотъ- ') Красное вино изъ сушеной брусники и киоквы съ небольшой прішѣсыо спирта. Я по .тучплъ много похвалъ за этотъ изобрѣтенный мною напитокъ.