Нансен, Ф. Среди льдов и во мраке ночи : томы 1 и 2 / Фритиоф Нансен ; пер. с норв. под ред. магистра физики Г. Н. Ковалевского. - Санкт-Петербург : Издание Н. С. Аскарханова, ценз., 1898.- [2], 278, [1] с., [2] л. портр., карт. : ил., портр.

128 СРЕДИ ЛЬДОВЪ И ВО МРАК'В НОЧИ Утромъ Свердрупъи я сдѣлали прогулку по льду. Не было замѣтно ни слѣда повагодавленія, ледъ лежалъ ровною и гладкою поверхностью. Сжатіе льда ограни­ чилось лишь небольшою полосой,простиравшейся съ востока на западъ, и «Фрамъ» находился какъ разъ въ худшей ея точкѣ. Вечеромълюбовались своеобразнымъ свѣтовымъ явленіемъ какъ разъ аодълуною. Оно имѣло видъ громаднаго свѣтящагося снопа на горизонтѣ и своеюверхнею частью достигало реола, окружающего мѣсяцъ; надъ ореоломъ находилась, по обыкновенно, опрокинутая свѣтящаяся дуга. 8 января. По временамъ, легкое давленіе льда. Когда Могстадтъ я и рабо­ тали въ трюмѣ надъ ручными санями, начался снова трескъ на суднѣ, какъ надъ нами, такъ и подъ нами; это повторялось нѣсколько разъ,. но мало-по-малу все успокоилось. 14 января. Вечеромъдва раза слышали рѣзкій ударъ, какъ бы отъ пушеч- наго выстрѣла, сопровождаешься шумомъ, какъ будто что-то лопнуло. По всей вѣроятности, это треснулъ ледъ вслѣдствіе сильнаго мороза. Мнѣ показалось тогда,, что увеличился наклонъ судна, но, быть можетъ, это было только въ моемъ во- ображеніи. 18 января. Въ 9 часовъ утра показались первые признаки зари и въ полдень сдѣлалось какъ будто свѣтлѣе. Я не думаю, однако, чтобы черезъ мѣсяцъ было бы уже достаточно свѣтло для путешествія на саняхъ, но, тѣмъ не менѣе, придется тронуться. Правда, прежніе «опытные» путешественники считали февраль мѣсяцъ слишкомъ раннимъ и холоднымъ для такого путешествія, которое они едва-ли пред­ приняли бы и въ мартѣ. Во всякомъ случаѣ, измѣнить рѣшеніе нельзя; мы не имѣемъ права терять время въ ожиданіи болѣе благопріятнаго сезона, если не хо- тимъ, чтобы насъ застало лѣто, когда 'такая поѣздка будетъ невозможна. Я не боюсь холода; отъ него можно всегда защититься. Амундсенъ чинитъ мельницу, въ которойстерлись многіе зубцы колеса; онъ предполагаетъ возобновить его совершенно. Не особенно пріятно лежать на верху мельницы и при свѣтѣ фонаря сверлить твердую сталь или чугунъ при темпера- турѣ—40°. Самое худшее при этомъ, что нельзя надѣть рукавицы и приходится работать голыми руками. «Не уснѣешь еще хорошенько приняться за дѣло,-— гово­ рить онъ,—какъ уже замерзаютъ руки, а работу все-таки нужно окончить», и ни за что не хочетъ отказаться отъ нея. 3 февраля. Мы достигли 83°43'. Приближается время нашего отъѣзда; при- готовленія идутъ дѣятельно. Сани готовы; я сдѣлалъ имъ уже нѣсколько пробъпри аздичныхъ условіяхъ. Я уже говорилъ о нижнихъ полозьяхъ изъ кленоваго дерева; рони предназначены къ укрѣпленію подъ болѣе твердыми полозьями, обитыми ньюзиль- беромъ.Это дѣлается для приданія большейкрѣпости какъ санямъ, такъ ьъ осо бенностиполозьямъ, что бы, въ началѣ пути, когда грузъ будетъ значительнее, не такъ легко подвергались бы ломкѣ отъ толчковъ. ■ Позднѣе, когда грузъ уменьшится, нетрудно будетъ, если понадобится, снять кленовые полозья. Кромѣ того, я думаю, что при низкихъ температурахъ, стоящихъ зимой, и на сухомъ, наметенномъ на льдины снѣгѣ, металлъ будетъ не такъ легко скользить, какъ гладкое дерево, въ особенности, если оно хорошо пропитано дегтемъ и стеариномъ. 8 февраля. Однѣ сани съ деревянными полозьями были готовы и мы ихъ