Как был построен атомный ледокол «Ленин» / [отв. редакторы : А. А. Гайсенок, Я. Г. Темкин, М. К. Глозман]. - Ленинград : Судпромгиз, 1959. - 62,[2] с. : ил.

ускорения темпов строительства атомохода. Узнав, что заводу нужна дополнительная рабочая сила, товарищ А. И. Кириченко дал указание партийным и хозяйственным организациям Ленин­ града о направлении на Адмиралтейский завод нескольких сотен выпускников школ ФЗО. Систематически рассматривал производственные вопросы, связанные со строительством ледокола, Октябрьский райком КПСС Ленинграда. Первый секретарь районного комитета партии А. А. Закурдаев, в прошлом секретарь парткома завода, много раз беседовал с партактивом строительства атомохода, помогал парткому завода решать сложные вопросы, связанные с мобили­ зацией коллектива на быстрейшее завершение строительства атомного ледокола «Ленин». Благодаря тому, что строительству ледокола была обеспечена всемерная поддержка партийных, советских и хозяйственных организаций, благодаря помощи всей страны, оказалось возмож­ ным с честью выполнить ответственное и почетное задание. Вместе с адмиралтейцами атомный ледокол строила вся страна. Более 500 предприятий, расположенных на территории 48 экономических районов, выполняли заказы для атомохода. И потому адмиралтейцы так сердечно благодарят вместе с уче­ ными, помогавшими им в работе, многие тысячи рабочих, техни­ ков, инженеров всех заводов и фабрик, участвовавших в строи­ тельстве атомохода. Это строительство было делом всех советских людей. Их мысли нашли свое отражение во вдохновенных стихах, написанных самими строителями ледокола. Вот, например, как писал об атомоходе механик И. Алексахин: Мы люди великих стремлений, Девиз наш: смелее вперед! Н аш флагман с именем «Ленин» Пойдет в заполярный поход. И ветры, и бури, и штормы, И Арктики льды, как гранит, Под флагом Отчизны любимой Гигант-ледокол победит . . . Путь добрый тебе, наш красавец, Свершение смелых идей! И атом нам служит дл я мира, Д л я счастья советских людей! На многие годы запомнится адмиралтейцам и многим ленин­ градцам волнующий день 12 сентября 1959 г. С утра у заводского достроечного пирса на набережной Невы собрались сотни людей. Хмурилось осеннее небо, временами накрапывал мелкий дождик, но это не влияло на праздничное настроение адмиралтей- цев. Среди тех, кто провожал ледокол — ученые, конструкторы, рабочие, руководители завода. От души поздравили рабочие авторов проекта атомохода. 59