Как был построен атомный ледокол «Ленин» / [отв. редакторы : А. А. Гайсенок, Я. Г. Темкин, М. К. Глозман]. - Ленинград : Судпромгиз, 1959. - 62,[2] с. : ил.

ножами. Используя это приспособление, бригады В. Корчневой, А. Соколовой и Н. Садовской завершили свои работы на неделю раньше срока. В ходе малярно-отделочных работ широко применялась малая механизация. Большинство приспособлений и механизмов, облег­ чающих труд, было сделано самими адмиралтейцами. В этом большая заслуга Д. Фарберова, мастеров М. Дроздовой, А. Рад- зивилова, Л. Игоревой, технолога Т. Тихоновой-Бугровой. Мастерство, творчество и большую любовь к своему делу про­ явили рабочие деревообделочного цеха, изготовлявшие и уста­ навливавшие мебель на ледоколе. Более полутора тысяч шкафов, кресел, диванов, полочек заняли свои места в каютах и служеб­ ных помещениях. Правда, все это изготовляли не только дерево­ обделочники Адмиралтейского завода, но и рабочие мебельной фабрики № 3, завода имени А. Жданова, фабрики «Интурист». Адмиралтейцы же сделали 60 отдельных гарнитуров мебели, а также различные платяные шкафы, койки, столы, подвесные шкафчики и тумбочки — красивую добротную мебель. В каждую вещь мебельщики вкладывали все свое умение! — Более года моряки атомохода будут плавать вдали от род­ ных берегов, — часто говорил бригадир столяров Копейкин. — Вот почему очень важно, чтобы красивая мебель создавала людям необходимый уют. Самой высокой оценкой нашего труда будет доброе слово членов экипажа. Такое доброе слово в адрес адмиралтейцев находилось всегда, хотя моряки очень придирчиво принимали от судостроителей свое будущее хозяйство. К моменту окончания отделочных работ на атомоходе собра­ лись почти все члены экипажа. Они быстро сдружились с адми­ ралтейцами. Большинство экипажа — опытные моряки: П. Поно­ марев, А. Кашицкий, Н. Следзюк, С. Черняк, А. Мишин. . . Все чаще размышляли они о первом рейсе. — Постепенно, — говорил боцман Мишин, — по мере до­ стройки судна, я все больше и больше проникался уважением к конструкторам и судостроителям, создававшим замечательные устройства и приспособления, во многом облегчающие труд па­ лубной команды. Спасибо им! В таком же духе выразил свои мысли и старший помощник капитана штурман А. Кашицкий: — Придет время — и в «груди» полярного богатыря забьется от энергии покоренного атома стальное «сердце». Мы уйдем в рейс. Но всегда с благодарностью будем помнить наших друзей- адмиралтейцев. Гордость за советскую науку и технику, талантливых ученых и умельцев — судостроителей, желание скорее присту­ пить к работе в Арктике — вот что чувствовалось в словах моряков. 56