Как был построен атомный ледокол «Ленин» / [отв. редакторы : А. А. Гайсенок, Я. Г. Темкин, М. К. Глозман]. - Ленинград : Судпромгиз, 1959. - 62,[2] с. : ил.

. . . Но пока в будущих каютах «хозяйничали» изолировщики, столяры-краснодеревщики, маляры. Вот одна из тружениц — скромная работница, опытный бригадир Т. Павлова. Много лет работает она маляром. Не случайно ей поручили самую ответ­ ственную работу — окончательную отделку жилых помещений. И Павлова выполнила ее не за 5—6 дней, а гораздо раньше. Чтобы представить себе объем малярных работ, произведен­ ных на ледоколе, приведем такую цифру: площадь, подлежащая окраске, составила 200 ООО ж2! Цех, руководимый Д. Фарберо- вым, хорошо справился с этим делом. Об устройстве и оборудовании атомохода можно писать много. Но даже простое перечисление его помещений говорит само за себя: клуб и салон с телевизорами «Алмаз», библиотека с читаль­ ным залом, кинозал, несколько столовых, курительный салон . . . Все эти помещения отделаны дорогими породами дерева. В углу курительного салона — небольшой, изящный электрический камин. Дрова в камине и специальный свет создают особенный, домашний уют, располагающий к хорошему отдыху. I Медицинские кабинеты — терапевтический, зубоврачебный, рентгеновский, физиотерапевтический, операционная, процедур­ ная, а т акже лаборатория и аптека — оборудованы новейшей лечебно-профилактической аппаратурой. Есть на ледоколе и бытовые мастерские — сапожная и порт­ новская; имеются парикмахерская, механическая прачечная, бани, душевые. А камбуз? Это полностью электрифицированный ком­ бинат со своей хлебопекарней, выпускающей ежеминутно две буханки. Горячая пища на электрическом лифте подается из кухни в столовые. Из сказанного видно, как много внимания уделено удобствам экипажа, как много надо было поработать строителям отделоч­ ных цехов, чтобы создать эти удобства. При отделке помещений пришлось столкнуться со многими трудностями. Впервые в отечественном судостроении для настила пола на ледоколе применили совершенно новый материал. Это плотная, с художественным рисунком различных цветов, масса, не пропускающая воду. Работу с этим материалом освоили бригады С. Сочнева, А. Бойкова, П. Кузьмина. Бойкие, жизнерадостные девчата — полировщицы Н. Кон­ шина, JI. Лакизо и другие — очень гордились тем, что именно им доверили отделку кают «люкс», а также кают капитана ледокола и начальника экспедиции. Девушки поработали на славу. Столкнулись рабочие-отделочники и с еще одним новым мате­ риалом — павинолем, которым оклеивали стены коридоров и не­ которые части кают. Павиноль — красивый декоративный заме­ нитель кожи. Разрезка его листов — очень трудоемкий процесс. Чтобы механизировать его, технолог малярно-изолировочного цеха Н. Колобов в содружестве с конструктором X. Мирманом приспособил обычную пневматическую машинку с дисковыми 55