Как был построен атомный ледокол «Ленин» / [отв. редакторы : А. А. Гайсенок, Я. Г. Темкин, М. К. Глозман]. - Ленинград : Судпромгиз, 1959. - 62,[2] с. : ил.

телефонной станцией на 100 номеров, отдельными телефонами в различных помещениях, а также мощной общесудовой радио­ трансляционной сетью. Работы по монтажу и регулировке средств связи вели спе­ циальные бригады монтажников. Техник-электрик С. Лебедев вспоминает: — Впереди соревнующихся бригад шли в то время наши луч­ шие коллективы, возглавляемые депутатом Ленгорсовета И. Автономовым, бригадирами Б. Бариковым, П. Романенко и другими. Помню, нередкими были дни, когда они выполняли по полторы-две нормы в смену. Ответственную работу провели электромонтажники по вводу в действие электрорадиоаппаратуры и различных приборов в ходо­ вой рубке. Монтаж трасс электрокабеля, распределительных щитов и приборов в помещении главной машины на неделю раньше срока закончила бригада А. Ипатенко. Атомоход сможет долго плавать без захода в порты. Значит очень важно, где и как будет жить экипаж. Вот почему при созда­ нии проекта ледокола особое внимание было уделено жилищно­ бытовым условиям команды. . . . Длинные светлые коридоры. Вдоль них расположены матросские каюты, в основном, одноместные, реже — на двух человек. Днем одно из спальных мест убирается в нишу, другое превращается в диван. В каюте, против дивана, — письменный стол и вращающееся кресло. Над столом — часы и полка для книг. Рядом — шкафы для одежды и личных вещей. В небольшом входном тамбуре находится еще один шкаф •— специально для верхней одежды. Над небольшим фаянсовым умывальником укреплено зеркало. Горячая и холодная вода в кранах — круглые сутки. Словом, уютная современная мало­ габаритная квартира. Во всех помещениях люминесцентное освещение. Электропро­ водка скрыта под зашивкой, ее не видно. Стеклянные экраны мо­ лочного цвета закрывают лампы дневного света от резких прямых лучей. У каждого спального места небольшой светильник, даю ­ щий мягкий розовый свет. После трудового дня, придя к себе в уютную каюту, моряк сможет прекрасно отдохнуть, почитать, послушать радио, музыку. . . А вот красивый зал кают-компании. Над столом— богатая люстра, на стенах — бра с защитными лепестками. Великолепная отделка потолка и стенных панелей. Как приятно, что все это предназначено для наших советских людей, моряков, чей родной дом — каюта, а родной город — атомный ледокол! А он и впрямь целый город: ведь в нем без малого тысяча помещений. Моряки и полярные исследователи, находясь на ледоколе, могут создавать себе в каютах климат по вкусу: сухой или в л аж ­ ный, теплый или прохладный. Для этого имеется система конди­ ционирования воздуха. 53