Альбанов, В. И. На юг к Земле Франца-Иосифа! : поход штурмана В. И. Альбанова по льду со шхуны «Св. Анна» экспедиции лейтенанта Г. Л. Брусилова : с очерком экспедиции лейтенанта Г. Л. Брусилова, составленным Л. Л. Брейтфусом: с рисунками в тексте и 1 картою / В. И. Альбанов. Петроград : Типография Морского министерства,1917.

— 39 — чивы. Конечно, матеріалъ для каяковъ былъ далеко неудовлетвори тельный и не такой, какой былъ бы желателенъ, а какой имѣлся налицо. Для нродольныхъ реекъ каяковъ употребляли ободранную обшивку потолка изъ палубной каютъ-компаніи. Это была старая, пересохшая ель, отъ которой, конечно, нельзя было ожидать осо бенной гибкости и упругости. На «шпангоуты» каяковъ большею частью пошли обручи съ бочекъ и только часть ихъ была сдѣлана изъ снятыхъ съ ыачтъ и распиленныхъ вдоль деревянныхъ раксъ. Поэтому-то и приходилось остовы каяковъ оплетать сѣткой, чтобы придать имъ ббльшую прочность. Съ матеріаломъ для нартъ дѣло было еще хуже. На полозья употребили столешницу отъ буфет- наго стола. Столешница эта была хотя и березовая, но тоже доста точно старая и хрупкая. Многіе полозья пзъ этой столешницы полопались еще при загибаніи, почему пришлось часть полозьевъ сдѣлать изъ ясеневыхъ веселъ. При выборѣ матеріала для каяковъ и нартъ нѣсколько разъ у меня были столкновенія съ Георгіемъ Львовичемъ, столкновенія дикія, о которыхъ мнѣ и сейчасъ не- пріятно вспоминать. Почему-то онъ былъ увѣренъ, что путь намъ предстоитъ небольшой, несерьезный. Не разъ онъ говорилъ мнѣ, что пройдетъ не болѣе пяти-шести дней нашего пути, какъ мы уже будемъ въ виду береговъ Земли Франца Іосифа. Наши заботы о прочности нартъ и каяковъ онъ считалъ чрез- мѣрными. Онъ даже долго отстаивалъ свою мысль, что для пред- стоящаго пути не слѣдуетъ намъ дѣлать легкихъ парусиновыхъ каяковъ, а надо взять съ собой обыкновенную промысловую тяже лую шлюпку. Въ доказательство онъ ссылался на экспедицію лей тенанта Де-Лонга. Не скажу, чтобы и я смотрѣлъ на свой пред- стоящій походъ такъ оптимистически. Правда, я не ожидалъ тогда такого тяжелаго пути, какой былъ на самомъ дѣлѣ, но около мѣсяца пути я ожидалъ. Путь съ тяжелой шлюпкой поставленной на нарты, въ которую къ тому же придется наложить всякаго груза около 60 пудовъ, я считалъ невозможнымъ. Мы тогда не были даже увѣрены въ своемъ мѣстѣ, гдѣ мы находимся и гдѣ мы должны встрѣтить землю. На суднѣ у насъ не было карты Земли Франца Іосифа. Для нанесенія своего дрейфа мы пользовались само- дѣльной сѣткой, на которую я нанесъ увеличенную карточку этой земли, приложенную къ описанію путешествія Нансена. Про эту предварительную карточку самъ Нансенъ говоритъ, что не при- даетъ ей серьезнаго значенія, а помѣщаетъ ее только для того, чтобы дать понятіе объ архппелагѣ Земли Франца Іосифа. Мысъ