Львов-Кочетов, Е. Л. По Студеному морю. Поездка на Север : Ярославль, Вологда, Архангельск, Мурман, Норд-Кап, Трондгейм, Стокгольм, Петербург / «Русский Странник» - Евгений Львов ; с 30 рис. с натуры, исполн. худож. К. А. Коровиным и В. А. Серовым. – Москва : Товарищество типографии А. И. Мамонтова, 1895.

дарства, создаетъ опытныхъ и отважныхъ моряковъ для во- еннаго флота; судоетроеніе же и судоходство доставятъ, вмѣстѣ съ тѣмъ, занятія и заработокъ многимъ тысячамъ спо- собныхъ и дѣльныхъ по природѣ людей. Что же касается Архангельска, то обращеніе его въ экс портный центръ будетъ имѣть послѣдствіемъ, что онъ потре буешь въ болыпемъ количествѣ произведенія заводской и ма нуфактурной промышленности изъ внутреннихъ губершй Россіи, что окажетъ вліяніе на усиленіе движенія по Воло годской желѣзной дорогѣ, которая соединить Архангельскъ съ Ярославлемъ, Волгой, Москвой, словомъ, съ центромъ Россіи, а кромѣ того, проведете рельсоваго пути, связываю- щаго Сибирь съ бассейномъ Сѣверной Двины, представитъ для Сибири еще ту выгоду, что дастъ возможность устано вить прочныя экономическія связи между Сибирью и Архан- гельскимъ краьмъ. Не надо забывать, что даже при современныхъ условіяхъ земледѣлія въ Сибири количество свободныхъ избытковъ хлѣба, подлежащихъ вывозу, можетъ въ урожайные годы достигать нѣсколькихъ десятковъ милліоновъ пудовъ и что какимъ бы путемъ сибирскій хлѣбъ ни слѣдовалъ къ Бал- тійскимъ портамъ, во всякомъ случаѣ появленіе въ сихъ портахъ нѣсколькихъ лишнихъ десятковъ милліоновъ пудовъ сибирскаго хлѣба не останется безъ вліянія на размѣръ про- дажныхъ цѣнъ и окажетъ понижающее дѣйствіе на эти цѣны къ невыгодѣ какъ хлѣба сибирскаго, такъ и хлѣбовъ Евро пейской Россіи. Но эти невыгодныя для нашей хлѣбной торговли послѣд- ствія могли бы быть въ значительной мѣрѣ ослаблены, если бы сибирскій хлѣбъ нашелъ для себя выходъ на міровой ры- нокъ не черезъ Балтійскіе порты, откуда отпускъ заграницу хлѣба уже совершается нынѣ въ значительныхъ размѣрахъ, но черезъ такой портъ, гдѣ отпускъ этотъ еще ничтоженъ. Такимъ портомъ для Сибири сдѣлается Архангельскъ въ слу- чаѣ проведенія желѣзной дороги отъ Перми до Котласа. По устройству поверхности Сибири и по направленно ея рѣчныхъ системъ, сибирскіе грузы, ищущіе выхода за море, — 27 —